齿顶隙(Clearance):两齿咬合时,一齿轮齿顶圆与另一齿轮底间空隙.节点(Pitch Point):一对齿轮咬合与节圆相切点.节距(Pitch):相邻两齿间相对应点弧线距离.法向节距(Normal Pitch):渐开线齿轮沿特定断面同一垂线所测节距.传动比():相啮合两齿轮的转速之比,齿轮的转速与齿数成反比,一般以n1、n2表示两啮合齿数的转速 [2]
GB/T 14229-1993 齿轮接触疲劳强度试验方法GB/T 14230-1993 齿轮弯曲疲劳强度试验方法
齿面损坏:针对开启式传动齿轮或带有不清洗的润滑脂的关闭式传动齿轮,因为齿合齿面间的相对性拖动,使一些偏硬的磨粒进到了磨擦表层,进而使齿廓更改,侧隙增加,以致于传动齿轮过多减薄造成齿断。一般状况下,只能在润滑脂中参杂磨粒时,才会在运作中造成齿面磨粒损坏。
齿面胶合板:针对髙速轻载的传动齿轮传动齿轮中,因齿面间的滑动摩擦力,法向加速度大,导致齿合区溫度过高,一旦润化标准欠佳,齿面间的浮油便会消退,促使两传动齿轮的不锈钢钝化立即触碰,进而产生互相粘接。当两齿面再次相对速度时,偏硬的齿面将过软的齿表面的一部分原材料沿拖动方位撕掉而产生沟纹。